京商の“MASERATI MiniCar Collection”が何故か盛り上がっています（核爆）
510さん やこ〜んずさんが惜しみなく資金を注ぎ込み、毎日その成果を報告されています。特にこ〜んずさんは「意地になっている」としか思えません（激爆）
ついコメントで「買おうかな？」などと口を滑らしたばかりに、こ〜んずさんから
「購入レースに参加表明？」
などと書かれてしまいました。

漢に二言はないのだ！有言実行あるのみっ！！

というわけでお隣、熊本県に遠征してきましたよ。
軍曹のお許しが出たからですがね（苦笑）
このために用意周到に準備し仕事は定時でキッチリ終わらせ、156と人間様の燃料補給も準備万端でいざ出発。
目指すはサンクス熊本大津吹田店
大分から一番近いと思われる店です。それでも往復200ｋｍですが。

到着するとその類の商品棚へ直行します。良かったありましたよ〜
こ〜んずさんも記事で書かれていますが、1/64というスケールモデルである以上、実車の大きさが違えばモデルの重さに影響するはずです。僕はこの微妙な重さの違いに敏感という、職業柄の特技があります。

よって今回は10箱のみ購入、という賭けに出てみました。
10箱でどれだけ引き当てられるかが腕の見せ所（笑）
欲言えば「手の感覚で色がわかればいいんだけど」

エスパーかっ！

慎重に基準となる重さを決め、感じた重さの順で振り分けて行きます。この時、大事なのは「無の境地」になることです。雑念があっては感覚が鈍ります。まして雑誌コーナーでHな雑誌を立ち読みした後などでは、このような作業は不可能とさえ言えます。それほど真剣勝負なのです。

慎重にセレクトした10箱のみを抱えレジに向かいます。すると横から
「まだたくさんありますから出しましょうか？」
キッパリお断りしました。一度決めた事は曲げないのが漢ですからっ！

今回のお目当ては何と言っても“Tipo 61”です。これだけは極端に軽いのでGETしやすいと思います。僕は念のため、軽いと感じた箱を2つ仕込みました。色違いでも嬉しいので。
あとMC12はGT1が一番重くMC12は若干軽いと予測しました。Quattoroporteもこのグループです。中間の重さで最大がGranSportは間違いないのですが、その他の車種はおそらく+-5ｇの世界でしょう。その他のお目当ては”Bora””Merak””Ghibli””Khamsin””MC12シリーズ“です。

帰宅すると軍曹が開封したそうにします（笑）
開封は翌日にしようかと思いましたが、本日開封決定。



まずは軽いと感じた箱から。
じゃ〜ん“Tipo 61”ゲット！こいつは楽勝。



中間グループに移動。
おぉ〜“Khamsin”できればシルバーじゃなくゴールドが良かった…



じゃあと重いグループも一つ開けましょう。
予想通り“MC12”あと3個あります。



中間グループへ。
おっ“Bora”ここまでカブリなし。



な〜んだ“GranSport”(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…



次、“Merak”いやっほ〜！



軽い「保険」の箱“Tipo 61”白。やり〜！



残りは重い3箱。
1箱目。が〜ん“MC12”
カブっちまった〜



もう一つ
おっ“MC12 GT1”



最後の運命の箱
じゃ〜ん“Quattroporute”



完全にカブったのは“MC12”のみ。
まずまずの成績ではないでしょうか。ただ色が黒っぽすぎです。

葬式かっ（爆）

今回ゲットできたモデルの重量を測ってみました。

MC12 GT1　58ｇ（最重量）
Quattroporut　54ｇ
MC12　50ｇ
GranSport　48ｇ
Merak　47ｇ
Bora　46ｇ
Khamsin　44ｇ
Tipo 61　35ｇ（最軽量）
（いずれもブリーフケースでの状態）

今回“Ghibli”がゲットできなかったのが残念ですが、重量的には”Khamsin“とほぼ同じなのかも知れません。

ところで帰り道、ちょっとヤラカシマシタ…

センターにあるプラスチックのポールに当ててしまったんですよ〜
国道から外れて山道に入った時の出来事。
向かってくる対向車がハイビームのまま来ましてね、蒸発現象って言うんですかね。メクラマシ状態で目が戻ったら、目の前にポールがあったんですよね。



はぁ〜



でもコンパウンドで磨いたら消えました。
この程度で済んで良かったけどポールが人だったらと思うとゾッとしますね。